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5月22日,国航与南航亦先后宣布向波音索赔。国航方面对《证券日报》记者谈到,国航已就波音737MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失,正式向波音公司提出索赔。南航方面亦表示正式致函波音公司,就波音737MAX停飞及前期订购的波音737MAX延迟交付造成的损失提出赔偿,要求波音公司尽快就赔偿方案进行磋商。

报道指出,阿斯顿·马丁去年三季度录得亏损,最近又警告称2019年利润恐较上年几近腰斩,原因是欧洲市场表现疲软。如能成功让新资金入股,对该公司的前景或有帮助。对谈判情况较为了解的一位消息人士告诉路透社,吉利汽车认为,如能实现阿斯顿·马丁和吉利汽车旗下的莲花品牌技术和整车平台的集成,有望为公司节约成本。

目前来看,投资人仍对于里拉重贬感到不安,这导致资金流出其他有着高额经常帐赤字及仰赖外资的新兴市场。德国商业银行外汇策略师Antje Praefcke称,“要到土耳其的危机结束,或者市场认为这只是个孤立事件,否则在此之前避险情绪可能依然高昂,而主要将继续令避险货币受益。”

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本次大会适逢红十字会与红新月会国际联合会成立100周年。会议将讨论并通过《2030战略》,为未来10年国际联合会与国家红会工作提供框架性意见。中国代表团将参加国际联合会大会及运动代表会议的全体会议、分组讨论等议程,就重大议题提出意见。中国红十字会副会长于福龙在5日的会议上发言说,中国红十字会在国际联合会的指导下,于今年9月召开了第十一次全国会员代表大会,通过了关于中国红十字事业发展规划纲要(2020—2024年)的决议,力争在5年内把中国红十字会建设成为组织体系健全、运行机制科学和更具凝聚力、影响力、公信力的红十字组织。

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